<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-10-29T23:06:23Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:munzur-rdlopen.rawdatalibrary.net:munzur/6730" metadataPrefix="oai_dc">https://munzur-rdlopen.rawdatalibrary.net/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:munzur-rdlopen.rawdatalibrary.net:munzur/6730</identifier><datestamp>2026-10-28T15:32:35Z</datestamp><setSpec>openaire</setSpec><setSpec>driver</setSpec><setSpec>com_munzur_1</setSpec><setSpec>col_munzur_2</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:title>Beton Dolgu Kompozit Levha Perde Duvaların Sonlu Elemanlar Metodu Kullanılarak İncelenmesi</dc:title><dc:creator>Polat, Erkan</dc:creator><dc:subject>Mühendislik, Makine</dc:subject><dc:subject>İnşaat Mühendisliği</dc:subject><dc:description>Beton dolgu kompozit levha perde duvar, deneysel ve sayısal olarak araştırılan yenilikçi bir yapısal yanal kuvvet direnç sistemidir. Önceden imal edilmiş çelik levhaların birbirine paralel yerleştirilerek bağlantı çubukları ile bağlanması ve levhalar arasındaki boşluğun beton ile doldurulması ile meydana gelir. Bu makalede, daha önce geliştirilmiş sayısal modellerden yararlanılmakta ve duvar davranışının farklı yönlerini araştırmak için çalışmayı genişletmektedir. Bu çalışmada, daha önce test edilmiş iki duvar modeli kullanılarak; belli duvar yüksekliğideki çelik levhaların belli ötelenme oranına göre akma oranı, çelik levha von-Mises gerilme dağılımları, çatlakların beton üzerindeki dağılımları, çelik levha ve betonun toplam duvar taban kesme kuvvetleri üzerindeki oransal katkıları  ve çelik levha ve betonun eksenel gerilme dağılımları incelenmiştir. Çalışmada, sabit mesnetli duvarlarlar varsayılmakta ve sonlu eleman modellerinin LS-Dyna kullanılarak oluşturulması açıklanmaktadır.</dc:description><dc:date>2020</dc:date><dc:type>Article</dc:type><dc:identifier>https://rdlopen.rawdatalibrary.net/r/munzur/6730</dc:identifier><dc:identifier>https://doi.org/10.17482/uumfd.621362</dc:identifier><dc:identifier>2148-4147</dc:identifier><dc:language>en</dc:language><dc:relation>Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi</dc:relation><dc:rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</dc:rights><dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type><dc:identifier>https://munzur-rdlopen.rawdatalibrary.net/tr/items/munzur/6730</dc:identifier></oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>